瓷砖属于密度高、单件不一定大、整票重量却很快上来的货。准备从中国发往阿拉木图时，只给“多少平方米”和“总重量”，还不足以判断怎么装、怎么计费，也不方便提前核对目的地接货条件。
一、按规格和型号拆开箱数
同一批瓷砖可能包含不同规格、花色或型号。核价前，建议每个规格分别列出：每箱片数、箱数、包装后单箱尺寸和单箱毛重。总平方米可以保留，但不能替代包装后的明细。
工厂暂时只能给估算值时，可以先标明“预估”，等成品装箱后再更新。采购链接可帮助识别产品，但不能替代本批货的实物照片和箱标照片。
二、打托后重新记录每托数据
瓷砖打托后，需要继续说明每托装了哪些规格、各多少箱，以及打托后的长、宽、高和毛重。底托、护角、约束带和叉车位也要按实际情况确认，因为这些条件会影响装卸、装载和阿拉木图收货端的交接判断。
包装方案应结合瓷砖规格、单箱重量、装卸条件和当票运输要求评估。不能只凭货名判断包装一定合格，也不能承诺运输过程中零破损。
三、把“箱—托—整票”关系连起来
核价时最好用一张表把三层数据对应起来：每个规格有多少箱，每托包含哪些箱，每托的尺寸和毛重是多少，最后再汇总整票总毛重和总体积。这样才便于判断拼货或整车的适用条件，并核对装载、计费和目的地交接。
四、计费和参考时效怎样判断
瓷砖是重货，实际核价不能只看平方米。包装后的毛重、体积、每托尺寸、装卸方式、是否需要进一步派送，以及当票税费与交接范围都会影响方案。是否按拼货或整车组织、以哪些数据作为主要计费依据，应以核对实货后的书面方案为准；没有当票数据时，不宜套用固定单价。
阿拉木图汽运现行企业参考时效为10—13天。这个区间只用于安排备货和接货，具体起算节点、线路、清关及交接条件须在当票书面方案中确认，不作为保证时效。
五、询价时先发这八项资料
- 品名和瓷砖规格；
- 产品实物照片及箱标照片；
- 材质；
- 用途；
- 包装后重量；
- 包装后体积；
- 始发地；
- 目的地。
瓷砖还应补充每箱片数、各规格箱数、每托装箱关系、打托后尺寸和毛重。目的地为阿拉木图时，建议同时说明具体收货地址、是否具备叉车条件，以及计划发货时间。资料不齐也可以先联系，缺少的项目注明“待确认”。
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配图均为信息示意，不代表某票货已实际运输、包装或验收。